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27 2020-10
運梁車(chē)喇叭不太響是怎么回事，分析問(wèn)題找原因，可能是線(xiàn)路故障主要為線(xiàn)路虛接，如：喇叭插頭端子松動(dòng)、喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕、方向盤(pán)處喇叭開(kāi)關(guān)接觸不良等。但在運梁平車(chē)很多喇叭故障中，尤其冬季出現問(wèn)題較多的是喇叭本身的故障。結合我們的使用環(huán)境等因素，喇叭本身的故障主要為以下幾個(gè)原因： 1.觸點(diǎn)燒蝕：如果運梁車(chē)長(cháng)時(shí)...
24 2020-10
高溫天戶(hù)外工作，運梁炮車(chē)作業(yè)需要注意哪些規范，因夏季天氣炎熱，所以就會(huì )造成 運梁車(chē) 電解液中的水分蒸發(fā)比較快。因此，夏季行車(chē)時(shí)，我們應該經(jīng)常檢查電瓶中電解液的液面高度，及時(shí)為電瓶添加電解液，這樣才能使蓄電池保持良好的工作狀態(tài)。 到了夕陽(yáng)西下的時(shí)候，室外的溫度開(kāi)始下降，很多人在夜幕還沒(méi)有完全來(lái)臨之前選擇出...
21 2020-10
運梁車(chē) 水溫高該怎么維修，運梁車(chē)廠(chǎng)家提醒可能節溫器出問(wèn)題，節溫器的作用是根據冷卻液的高低，自動(dòng)調節進(jìn)入散熱器的水量，調節發(fā)動(dòng)機冷卻系統的散熱功率，使運梁車(chē)發(fā)動(dòng)機的溫度控制在***佳的工作范圍內。簡(jiǎn)單的說(shuō)，它就是發(fā)動(dòng)機的冷卻水溫保持相對恒定的一個(gè)小部件，它的正常與否也直接關(guān)系到我們發(fā)動(dòng)機的溫度。 在節...
10 2020-10
運梁炮車(chē) 發(fā)動(dòng)機保養經(jīng)驗分享，運梁車(chē)發(fā)動(dòng)機的磨損輕則會(huì )影響其正常運轉，重則將導致發(fā)動(dòng)機壽命變短。所以，對汽車(chē)保養來(lái)說(shuō)，采取適當手段的控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的磨損至關(guān)重要。 發(fā)動(dòng)機運行時(shí)，缸體內部的金屬表面在數百攝氏度的環(huán)境下高速運轉、互相摩擦，不可避免地帶來(lái)了橋梁運輸車(chē)發(fā)動(dòng)機的磨損；尤其是長(cháng)時(shí)間持續運轉而負...
06 2020-10
如果 運梁車(chē) 駕駛員和乘客聞到異味或看到煙霧，則必須保持警惕。這些可能是自燃的跡象。***好將火停在安全區域，及時(shí)離開(kāi)駕駛室，并取出汽車(chē)上始終存在的滅火器。不時(shí)需要。 如果發(fā)現著(zhù)火面積較小，可以使用滅火器滅火，但是要注意如果運梁車(chē)前罩的發(fā)動(dòng)機艙內出現煙霧或明火，請不要打開(kāi)前罩。如果打開(kāi)前機蓋，可能會(huì )接...
03 2020-10
運梁車(chē) 根據使用環(huán)境按需對車(chē)輛進(jìn)行保養，需要根據運梁車(chē)實(shí)際情況提前或稍后更換空氣過(guò)濾器。如果長(cháng)時(shí)間高速運行并且不需要進(jìn)入和退出復雜條件，則可以根據維護手冊的建議進(jìn)行更換。如果您需要進(jìn)出條件更惡劣的地方，請運輸特殊物品。，如木薯等多塵物品，就要縮短更換周期。 運梁車(chē)手冊是一件好事。很多持卡的朋友在買(mǎi)車(chē)...
27 2020-09
運梁車(chē) 行進(jìn)涉水路段應該注意哪些事項，現在，好多地區已經(jīng)進(jìn)入了洪水季節，各地經(jīng)常有大雨，長(cháng)時(shí)間連續下雨。水位繼續上升。此時(shí)，道路上的運梁車(chē)駕駛員應注意駕駛安全，事先做好準備，并在駕駛過(guò)程中遇到各種問(wèn)題。一定要為意外情況做好準備。， 所謂涉水深度是指判斷您的車(chē)輛是否能安全度過(guò)洶涌的洪水？大多數安全涉水...
23 2020-09
不是每個(gè)廠(chǎng)家都配置， 運梁車(chē) 單導向輪胎效果好，單導向輪胎是什么？單導向輪胎***高速行駛，具有較強的公路性能。為強調輪胎的抓地力，胎塊設計較大，橫切紋比較少，胎紋一般都是同一方向，也就是說(shuō)運梁平車(chē)這種輪胎只能朝著(zhù)一個(gè)方向跑。為使輪胎行經(jīng)濕地時(shí)能夠做到快速排水，特別加強了***排水槽，具備了極強的排水能力，使單導...
21 2020-09
夏日高溫，運梁車(chē)司機師傅如何避免缺氧在日常駕駛中或夏季，許多，司機都感到缺氧會(huì )遠離他們。 實(shí)際上，在夏天，如果運梁車(chē)司機戴上口罩或在封閉條件下打開(kāi)空調，并在這樣的環(huán)境中長(cháng)時(shí)間停留，很可能導致缺氧。 一旦缺氧，死亡率會(huì )很高。 缺氧通常有兩個(gè)原因。 駕駛過(guò)程中請勿將空調打開(kāi)超過(guò)兩個(gè)小時(shí)。 在炎熱和炎熱的日子里，...
07 2020-09
昨日，在位于老城區的洛陽(yáng)龍派機械有限公司生產(chǎn)車(chē)間內，工作人員對即將出口的新型平板橋梁運輸車(chē)進(jìn)行組裝。 該公司主要研發(fā)生產(chǎn)橋梁運輸車(chē)，近年加大技術(shù)創(chuàng )新力度，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，持續提升競爭優(yōu)勢，并積極拓展“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區市場(chǎng)，產(chǎn)品銷(xiāo)往巴基斯坦、孟加拉國、肯尼亞等國，為我市著(zhù)力打造全國先進(jìn)制造業(yè)...