造成運梁車(chē)發(fā)動(dòng)機拉缸的主要原因竟然是這些，劣勢的柴油噴射后霧化質(zhì)量差，油粒比較大，發(fā)動(dòng)機的滯燃延長(cháng)，會(huì )使運梁炮車(chē)發(fā)動(dòng)機工作變得粗暴，甚至產(chǎn)生敲缸的情況。發(fā)動(dòng)機的后燃增加，會(huì )導致排氣的溫度會(huì )升高，出現冒黑煙而污染燃燒室，產(chǎn)生的不完全燃燒物一部分會(huì )混入汽缸壁的機油中，在活塞環(huán)堆積堵塞了槽壁，積累到一定程度會(huì )使活塞環(huán)卡死，破壞燃燒室的密封，導致燃氣泄漏。泄漏的高溫燃氣可能燒掉汽缸壁上潤滑油膜，使活塞的潤滑狀況更加惡化，將大大增加拉缸、活塞燒頂的危險性。

　　另外，劣質(zhì)柴油會(huì )含有大量的雜質(zhì)與水分，在噴射的時(shí)候會(huì )加速運梁車(chē)噴油器的磨損，噴油器磨損后會(huì )出現噴油精度不準確，據了解噴油器磨損后***大可以增加30%的噴油量，噴油量的加大，柴油燃燒時(shí)缸內壓力變大，超過(guò)活塞與缸筒的設計余量，容易出現活塞燒頂、拉缸故障。

　　劣質(zhì)柴油會(huì )導致配有器的內部的閥組件不能正常工作，如果出現卡滯的情況，閥組件關(guān)閉不嚴噴油器會(huì )出現滴油、二次噴射、霧化不良等情況時(shí)，活塞頂積油處局部溫度過(guò)高，熱應力增大以致活塞燒蝕。噴油嘴霧化不良、滴油的同時(shí)還會(huì )導致運梁炮車(chē)柴油機工作時(shí)冒黑煙。

　　在日常行車(chē)中，加裝正規加油站的***柴油，避免加注劣勢的柴油。同時(shí)也要做到定期更換柴油濾芯，購買(mǎi)濾芯時(shí)一定要購買(mǎi)正品濾芯，并且做好定期放水，讓運梁炮車(chē)發(fā)動(dòng)機“喝到”干凈的柴油。如果是噴油器不幸中招，需要到正規的修理單位進(jìn)行運梁車(chē)***維修。