夏季為了防止高溫容易爆胎，應經(jīng)常檢查運梁車(chē)輪胎氣壓，不宜過(guò)高，輪胎充氣后時(shí)切不可置之不管，出車(chē)之前應仔細檢查輪胎氣壓是否正常，沒(méi)有氣表的話(huà)也可用鐵棍敲擊輪胎根據聲音來(lái)判斷出氣壓不足的輪胎，并及時(shí)補氣。在運輸的過(guò)程中防止車(chē)速過(guò)快，如果車(chē)胎受沖擊，會(huì )使胎溫上升、氣壓增高，建議卡友們在啟程時(shí)就把氣壓淋水打開(kāi)給輪胎降溫，不要等到輪胎溫度上升后再打開(kāi)淋水降溫，如果運梁炮車(chē)輪胎溫度過(guò)高時(shí)使用淋水降溫很容易造成輪胎爆胎。

    夏季太陽(yáng)暴曬，直接造成公路的路面的溫度也會(huì )攀升，運梁車(chē)輪胎與路面不斷摩擦也會(huì )發(fā)熱，進(jìn)而使胎溫升高，溫度過(guò)高很可能導致輪胎脫層，直至輪胎爆破。如果不及時(shí)對輪胎進(jìn)行保養，輪胎表面就會(huì )出現過(guò)度磨損或磨損不均的現象，形成的薄弱處，都是導致爆胎的潛在隱患。國內許多車(chē)輛存在輪胎表面過(guò)度磨損的問(wèn)題，一些卡車(chē)的輪胎花紋已被磨平仍在使用。這樣的運梁炮車(chē)輪胎負荷能力及抗壓強度已經(jīng)遠遠低于正常的輪胎，如不及時(shí)更換，在天氣高溫、超速以及路面顛簸等因素下，很容易發(fā)生爆胎。

    輪胎作為運梁炮車(chē)的鞋也是一樣，與路面不斷的摩擦會(huì )使輪胎表面的溫度急劇上升，并且散熱很慢，胎溫過(guò)高首先會(huì )使輪胎因為膨脹而降低抗壓性，其次胎內氣體膨脹也會(huì )導致內壓進(jìn)一步升高，加上車(chē)輛需要頻繁制動(dòng)，從而產(chǎn)生的熱量也會(huì )促使溫度升高，也是非常容易導致運梁車(chē)爆胎的。