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08 2017-12
運梁車(chē) 在使用的時(shí)候有什么地方是需要特別注意的嗎?洛陽(yáng)龍派機械有限公司小編這就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)吧! 據了解， 運梁車(chē) 每工作500h或是30000km后，應檢查增壓器轉子軸上的間隙，并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來(lái)，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。 需要...
06 2017-12
雨霧天氣不但會(huì )對駕車(chē)造成很大的影響，還會(huì )直接影響到輪胎式運梁車(chē)駕車(chē)的安全，因此掌握在雨霧天氣安全駕駛的方法就顯得非常重要了！今天 運梁車(chē) 就向大家介紹一下這些方法，希望可以幫助大家解決這些困擾！ 雨霧天氣行輪胎式運梁車(chē)時(shí)，千萬(wàn)不可開(kāi)快車(chē)。當能見(jiàn)度小于200m大于100m時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60km/h；當能見(jiàn)度...
04 2017-12
運梁平車(chē) 在使用中是要多多注意保養的，下面洛陽(yáng)龍派機械有限公司小編就來(lái)跟大家說(shuō)一說(shuō)保養的小常識吧! 1、 運梁平車(chē) 增壓器與進(jìn)、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門(mén)和增壓器。 2、與其它運輸車(chē)輛相比，尤其是在大型機械...
01 2017-12
天氣嚴寒， 運梁炮車(chē) 作業(yè)一定要謹慎，防患于未然。 作為 運梁炮車(chē) 司機，走南闖北都是家常便飯了，不過(guò)冬季的低溫和降雪還是會(huì )時(shí)不時(shí)的給我們帶來(lái)一些麻煩和狀況。所以提醒廣大家在出行前一定要仔細檢查車(chē)輛，并做好提前應對策略有備無(wú)患。 噴燈是很多老 運梁炮車(chē) 司機都認為是十分有效的土辦法，但是用噴燈烘烤...
27 2017-11
搭配機械泵式發(fā)動(dòng)機的 運梁車(chē) 車(chē)型已經(jīng)不再生產(chǎn)，但在市場(chǎng)上的保有量還是占據很大一部分的，隨著(zhù)燃油噴射技術(shù)的不斷迭代，我們只有對新技術(shù)充分的了解，才能在換車(chē)、使用和出現狀況的時(shí)候有所應對。 據了解， 運梁車(chē) 高壓共軌的技術(shù)原理是由高壓油泵加壓后形成高壓蓄能軌，通過(guò)電腦ECU來(lái)控制噴油器上的電磁閥，根據各種...
24 2017-11
機油作為 運梁平車(chē) 柴油機養護中常用的養護品，在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的運行狀況中扮演著(zhù)舉足輕重的角色，只有選擇適合自己的發(fā)動(dòng)機的機油才能保證行駛的體驗。而在購買(mǎi)的同時(shí)也要警惕不良商家的欺詐，避免經(jīng)濟和車(chē)輛的雙重損失。 由于 運梁平車(chē) 柴油發(fā)動(dòng)機與汽油發(fā)動(dòng)機的工作原理和運行工況不盡相同，汽油機油與柴油機油在配方上也...
20 2017-11
運梁炮車(chē) 機油消耗量過(guò)高是什么原因呢?洛陽(yáng)龍派機械有限公司的工作人員這就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)吧! 據了解， 運梁炮車(chē) 機油消耗量過(guò)高的原因是多種多樣的，外部滲漏、發(fā)動(dòng)機磨合、發(fā)動(dòng)機類(lèi)型等都可能造成車(chē)子發(fā)動(dòng)機機油的損耗，但是通過(guò)車(chē)輛的定期保養、日常維護和檢查、選用品質(zhì)較好的柴油以及機油等方法可以減輕或避免這一風(fēng)...
17 2017-11
熱烈慶祝洛陽(yáng)龍派機械有限公司斯里蘭卡科隆坡項目運梁車(chē)業(yè)務(wù)培訓***結束。 洛陽(yáng)龍派機械有限公司于2017年10月23日-2017年10月28日，特別為斯里蘭卡項目特別舉辦了運梁車(chē)業(yè)務(wù)培訓。主要培訓內容有：運梁車(chē)的使用及機操作業(yè)務(wù)培訓。 通過(guò)近一周的培訓，斯里蘭卡項目的參與培訓的人員都對運...
15 2017-11
運梁車(chē) 冬季需要做好的準備，進(jìn)入冬季以后*件事就是整備橋梁運輸車(chē)，檢查車(chē)輛的性能，包括電瓶、氣管、電路等等。特別是防凍液，一定要看下防凍液是否能抵抗得住高原上的低溫，如果有條件的可以換掉防凍液，以免溫度太低導致防凍液結冰。 其次是運梁車(chē)準備防滑鏈，冬季來(lái)臨，在一些高海拔地區容易出現結冰的情況，車(chē)子單是靠輪...
13 2017-11
運梁平車(chē) 是為公路橋梁架起專(zhuān)門(mén)規劃的預制梁運送機械，兩軸由兩個(gè)別離獨立的運轉組織組成。主車(chē)設置四缸或六缸柴油機經(jīng)四級減速為整車(chē)供給驅動(dòng)力。 而 運梁平車(chē) 的末級驅動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng)，設置液壓轉向及氣剎功用。 通常 運梁平車(chē) 都設有多個(gè)前進(jìn)檔和倒退檔，副車(chē)設單缸柴油機為液壓轉向供給動(dòng)力，...