運梁炮車(chē)駕駛員作為車(chē)輛的直接使用者應對自己所駕駛的車(chē)輛有更多細致的了解，了解的越透徹越能感受到什么叫人車(chē)合一。其實(shí)不管你是自己養車(chē)還是給人家打工，對車(chē)輛了解的越多幾天越會(huì )得到別人的重用，同時(shí)還會(huì )節省很多不必要了時(shí)間和***。

　　運梁炮車(chē)發(fā)動(dòng)機爬坡時(shí)溫度高，平路時(shí)水溫正常。 重載貨車(chē)爬坡時(shí)水溫比平時(shí)高點(diǎn)屬于正?，F象，可高得太多就不正常了。 檢查水箱冷卻液是否不足。要加注***，合格的防凍液，避免發(fā)動(dòng)機散熱系統過(guò)早的腐蝕，生銹，產(chǎn)生污垢，造成散熱不良。 檢查水箱外面是否污垢太厚。間隔一段時(shí)間，要自已清理水箱外部楊柳絮毛，飛蟲(chóng)等雜物，保證水箱通風(fēng)順暢，保持合理溫度。 檢查運梁車(chē)風(fēng)扇離合器是否開(kāi)啟正常。車(chē)輛自帶風(fēng)扇離合器的檢查離合器分離效果，如果離合器損壞可以選擇更換。 檢查風(fēng)扇皮帶是否松弛，皮帶松弛打滑造成水泵循環(huán)量不夠也會(huì )產(chǎn)生高溫。

　　造成掉擋的有這么幾個(gè)原因：首先是檢查運梁炮車(chē)所有變速拉桿球頭是否匡動(dòng)太大，底座螺絲是否有松動(dòng)。導致拉桿掛擋掛不到位。其次是變速箱小蓋上的鎖止彈簧短裂導致鎖不住擋位。如果亂擋位則要考慮小撥叉是否磨損嚴重，如若不嚴重就要考慮是上蓋撥叉的間隙磨損是否過(guò)大，如果都沒(méi)毛病就要考慮箱體內同步環(huán)的磨損損壞程度，這些都會(huì )導致運梁車(chē)掉擋，亂擋，掛擋費勁的現象。

　　如果以上外觀(guān)檢查一切正常沒(méi)有故障，那么就要直接考慮運梁炮車(chē)后橋內部問(wèn)題了，差速器內“盆角齒”的調整墊磨損嚴重，導致錐齒和扇齒間隙過(guò)大才會(huì )產(chǎn)生異響。如果把后橋問(wèn)題找到并解決掉，運梁車(chē)跑起來(lái)就不會(huì )再有車(chē)身抖動(dòng)現象。